Ogni boccaglio ritorna, richiesta di garanzia e recensione negativa che menziona l'acqua che alla fine potrebbe essere ricondotta a uno dei tre piccoli componenti: il paraspruzzi che decide quanta acqua entra, la valvola a galleggiante che decide se il tubo sigilla, e la valvola di spurgo che decide cosa succede all'acqua che supera le prime due. Nessuno di loro è complicato. Tutti loro sono dove a “Asciutto” O “anti-perdita” l’affermazione regge sullo scaffale di un rivenditore o fallisce silenziosamente dopo una stagione.
Questa guida separa ogni valvola e meccanismo di tenuta dal punto di vista dell'acquirente: cosa dovrebbe fare, come viene effettivamente modellato e assemblato, la modalità di errore da ispezionare, e le domande sulle voci che separano uno snorkel ben progettato da uno che ti costerà un margine in termini di rendimento. È scritto per gli ingegneri di prodotto, acquirenti tecnici e acquirenti OEM che specificano uno snorkel con valvola di spurgo per una linea di marca, non per il nuotatore finale che sceglie l'attrezzatura per una vacanza.
Takeaway chiave
- La gestione dell'acqua in uno snorkel è una catena di tre componenti: il paraspruzzi, valvola a galleggiante con tetto asciutto, valvola di spurgo di base e una scheda tecnica che ne nomina solo una è incompleta.
- La valvola a galleggiante con tetto a secco è il valore più alto, parte a più alto rischio: è il motivo per cui “Asciutto” l'affermazione esiste e il motivo per cui gli snorkel a secco rappresentano la maggior parte dei rendimenti relativi alle valvole quando realizzati a buon mercato.
- Le prestazioni della valvola di spurgo dipendono dal materiale della valvola a cerniera e dalla tolleranza della sede; una falda rigida o mal posizionata ritorna indietro o si attacca e blocca il drenaggio.
- L'anti-perdita è una proprietà del sistema, non una singola caratteristica: la sigillatura funziona solo quando la valvola superiore, l'epurazione, e l'interfaccia bocchino-labbro sono specificati insieme.
- Giudicare un fornitore in base alla proprietà degli utensili e ad un campione smontato, non sul vocabolario delle valvole nella scheda tecnica: le parole “Asciutto,” “semisecco” E “anti-perdita” descrivere gli stampi, non marketing.
Quali sono i tre tipi di valvole su uno snorkel e cosa fa ciascuno di essi?
Leggi qualsiasi scheda tecnica di uno snorkel decente e stai davvero leggendo la descrizione di tre lavori distinti eseguiti in tre punti distinti sul tubo. Imparare il vocabolario è il primo passo, perché gli acquirenti abitualmente li confondono e poi specificano quello sbagliato.
Il paraspruzzi (deflettore semisecco). Un cappuccio sagomato con prese d'aria che si trovano sopra l'aspirazione aperta. Non ha sigillo mobile. Il suo intero compito è quello di interrompere lo spruzzo e l'onda che colpisce la parte superiore del tubo in superficie in modo che entri meno acqua., e lasciare che ciò che entra defluisca indietro. Non impedisce l'allagamento quando la punta affonda: nulla in un paraspruzzi afferma che dovrebbe. Sulla scheda tecnica, la sua qualità riguarda la geometria dello sfiato e se la protezione vibra o si flette durante il trasporto.
La valvola a galleggiante con tetto asciutto. Il componente distintivo di uno snorkel asciutto: un galleggiante in un alloggiamento a gabbia all'ingresso che si solleva per premere una guarnizione morbida contro l'apertura delle vie aeree nel momento in cui la punta si immerge, chiudere il tubo prima che l'acqua possa riversarsi nel foro. Quando l'utente riemerge, il galleggiante cade per gravità e le vie aeree si riapriranno. Contiene una procedura dettagliata meccanica completa cos'è un boccaglio asciutto e come funziona; è disponibile il confronto rivolto all'acquirente su quando specificarne uno su un deflettore boccaglio asciutto vs semi-asciutto.
La valvola di spurgo della base. Una membrana unidirezionale, solitamente una linguetta in silicone su un sedile rigido, montata sotto il boccaglio. Si apre con una leggera espirazione per spingere l'acqua raccolta fuori dal tubo, e si chiude in modo che l'acqua non possa essere risucchiata attraverso la stessa apertura. Anche con un dry top perfettamente sigillato, sul fondo del tubo si accumula condensa e una piccola infiltrazione attorno ai labbri; la valvola di spurgo è ciò che impedisce che diventi un sorso. Uno snorkel a secco che omette una valvola di spurgo è solo la metà di un sistema.
Come funziona effettivamente una valvola di spurgo?, e come fallisce?
La valvola di spurgo è ingannevolmente semplice: una linguetta flessibile, un sedile rigido contro cui sigilla, e una cerniera o linguetta di modanatura che gli consente di oscillare verso l'esterno sotto pressione e di ricadere sotto la propria elasticità. L'utente espira nel tubo allagato; la pressione dell'aria solleva la valvola a cerniera; l'acqua viene espulsa e la valvola scatta indietro.
Tre modalità di errore rappresentano quasi tutti i reclami relativi all'eliminazione, e ciascuno è ispezionabile su un campione prima di impegnarsi in un ordine:
- Insieme della falda / deformazione. Se la linguetta in silicone si fissa permanentemente nello stampo, in pellicola termoretraibile, o in un contenitore caldo, non giace più disteso sul sedile e piange durante l'inspirazione. Chiedere qual è la durezza Shore del composto della linguetta e se è modellato senza alloggiamento.
- Tolleranza del sedile. La valvola a cerniera sigilla solo in caso di pulizia, sedile ben lavorato. Flash, un segno di lavandino, oppure una linea di giunzione tagliata erroneamente sul sedile rigido crea un canale per l'acqua. Questo è un problema di qualità dello stampo, ed è per questo che due fabbriche che citano lo stesso disegno possono differire per anni di vita sul campo.
- Stizione e sale. In acqua salata la valvola può attaccarsi al sedile mentre si asciuga, quindi la prima espirazione non pulisce il tubo: l'esatta lamentela di una flotta a noleggio che si risciacqua male. Un leggero angolo di sformo sul sedile e una cerniera dentellata riducono l'attrito.
Nessuno di questi è visibile in una fotografia. Sono visibili su un campione tagliato, ecco perché un acquirente serio ne chiede uno e guarda direttamente la cerniera e la sua sede.
Ciò che rende la tenuta di una valvola a galleggiante con coperchio a secco invece di una perdita?
La valvola a galleggiante è dove la maggior parte di a “Asciutto” il valore dello snorkel e la maggior parte dei suoi rischi sono contenuti. Due dettagli decidono se merita questo nome:
Il materiale della guarnizione e la sua geometria di accoppiamento. Una morbida guarnizione in silicone che scorre su un sedile ben rifinito si chiude a bassa pressione (una delicata immersione la sigilla) e si rilascia in modo pulito quando il galleggiante cade. Un sigillo duro o eccessivamente tollerato piange (il tubo si allaga comunque) o bastoncini (il tubo non si riaprirà, il che è molto peggio). Il fallimento corretto contro cui progettare è il pianto.
La gabbia attorno al galleggiante. Il galleggiante deve viaggiare liberamente per qualche millimetro e rimanere così dopo una stagione di sabbia. La gabbia mantiene i detriti fuori dal percorso senza soffocare il galleggiante, e sopravvive alla caduta sul ponte di una barca. Una gabbia che si rompe, o che consenta alla sabbia di intasare il galleggiante in posizione aperta, converte un boccaglio asciutto in uno bagnato con un prezzo premium.
Per un acquirente tecnico, la domanda di screening a un fornitore non lo è “è asciutto??” – tutti dicono di sì – ma “il galleggiante e la sede sono un gruppo sostituibile separato o stampato nell'alloggiamento del cappuccio?” Un sedile sostituibile significa che il reclamo sopravvive all'usura delle parti; un sedile modellato fa sì che l'intero cappuccio diventi un articolo di garanzia quando il sedile si usura.
È “anti-perdita” una caratteristica o un sistema?
Tratta di marketing “anti-perdita” come se fosse una caratteristica. È una proprietà del sistema che emerge solo quando tre interfacce sono attive contemporaneamente:
- La valvola superiore impedisce alla maggior parte dell'acqua di superficie e di immersione di entrare nel foro.
- La valvola di spurgo rimuove l'acqua ancora raccolta, senza lasciarlo ritornare.
- L'interfaccia boccaglio-labbra: il sigillo che il tubo condivide con l'essere umano, non con l'acqua: impedisce l'ingresso attorno al morso.
Uno snorkel che inchioda i primi due e spedisce duro, il bocchino che lampeggia male continuerà a perdere, perché la maggior parte degli ingressi nel mondo reale avviene attorno alle labbra, non esageratamente. Ecco perché specifichiamo il composto del bocchino (morbido, silicone ipoallergenico che si adatta a una vasta gamma di visi) e la flangia di tenuta sul morso come parte della stessa conversazione delle valvole. Su una scheda tecnica, “anti-perdita” ha significato solo quando vengono nominati tutti e tre; una scheda tecnica che promette anti-perdita pur essendo vaga riguardo al boccaglio descrive un'aspirazione, non un disegno.
In che modo un acquirente dovrebbe ispezionare e testare le valvole per lo snorkeling prima di ordinare?
Puoi trasformare il vocabolario delle valvole su una scheda tecnica in un controllo pre-produzione esecutivo con un breve, protocollo economico. Viene stabilita la stessa disciplina che applichiamo alla sigillatura delle mascherine standard di test di qualità delle maschere subacquee; per valvole, la versione lato acquirente lo è:
- Prova di tenuta a secco. Immergere la punta e verificare che il galleggiante chiuda le vie aeree: un tentativo di aspirazione sul boccaglio dovrebbe incontrare un tubo sigillato, non attingere acqua. Ripeti dopo aver fatto girare il galleggiante venti volte per prendere un sedile che funziona solo quando è nuovo.
- Test del flusso di spurgo e della tenuta posteriore. Introdurre una quantità misurata di acqua nel tubo, espirare attraverso il boccaglio, e confermare il drenaggio completo in un unico respiro; quindi capovolgere il tubo e verificare che la valvola a cerniera non ritorni all'interno.
- Prova di attrito sale-secco. Alluvione, drenare, e lasciare asciugare la valvola con residui di sale, quindi verificare che l'espirazione successiva si risolva. Ciò riproduce il vero fallimento della flotta a noleggio.
- Controllo del set di flapper. Ispezionare la linguetta distesa sulla sua sede sotto una luce radente per individuare eventuali pieghe permanenti o un canale flash incorporato.
Un fornitore che possiede le sue attrezzature per valvole e il suo produttore di stampi accoglierà con favore questo elenco; un trader che esternalizza i limiti si coprirà su di esso. Quella risposta è essa stessa un risultato di screening, ed è il nucleo di come trovare un produttore affidabile di boccagli.
Domande frequenti
Tutti gli snorkel a secco hanno una valvola di spurgo?
Dovrebbero, ma non tutti lo fanno. Un galleggiante con parte superiore asciutta mantiene fuori la maggior parte dell'acqua, tuttavia, la condensa e l'ingresso dei bordi si raccolgono ancora alla base, e solo una valvola di spurgo lo cancella senza un forte getto d'aria. Uno snorkel asciutto ben specificato è un prodotto a due valvole: galleggiare sopra, spurgare sul fondo. Quando una scheda tecnica menziona solo il tetto asciutto, tratta l'eliminazione mancante come una vera lacuna nelle specifiche, non un dettaglio.
Qual è la differenza tra una valvola di spurgo e una parte superiore asciutta?
Si siedono agli estremi opposti e svolgono lavori opposti. Il dry top è una valvola a galleggiante sull'aspirazione che sigilla il tubo prima che entri l'acqua durante l'immersione; lo spurgo è una valvola unidirezionale alla base che lascia defluire l'acqua già all'interno durante l'espirazione. Un boccaglio può averne uno, l'altro, o entrambi - e il “boccaglio asciutto” la categoria è completa solo perché entrambi funzionano come un sistema.
Perché le valvole di spurgo perdono dopo una stagione?
Quasi sempre la falda o la sua sede, non il concetto. Una linguetta in silicone che si fissa permanentemente in un container caldo smette di restare piatta; un sedile duro con bava o segno di affondamento lascia un canale in cui l'acqua può rifluire; il sale che si asciuga tra la linguetta e il sedile provoca attrito, quindi l'espirazione successiva non si risolve. Tutti e tre sono muffe- e problemi di qualità dei materiali, ecco perché la durata delle valvole è una questione di selezione del fornitore piuttosto che una questione di attenzione all'utente.
Uno snorkel con valvola di spurgo vale il costo più elevato per una flotta a noleggio?
Per flotte a noleggio e resort, SÌ: la valvola di spurgo rimuove l'abilità di pulizia che manca ai principianti, che riduce i rendimenti a metà sessione e il reclamo per il tubo allagato che porta recensioni negative. L’avvertenza commerciale è la durabilità: un modello di flotta dovrebbe prevedere uno spurgo del sedile sostituibile e una gabbia con tetto asciutto resistente ai detriti, perché il basso costo totale di proprietà di una valvola ben attrezzata batte una parte economica di una sola stagione ripetuta su centinaia di unità.
