シュノーケルの帰りごとに, 保証請求と水について言及した悪いレビューは、最終的には 3 つの小さなコンポーネントの 1 つに遡ります。: 侵入する水の量を決定するスプラッシュガード, チューブが密閉されているかどうかを決定するフロートバルブ, 最初の 2 つの水を通過した水がどうなるかを決定するパージ バルブ. どれも複雑ではありません. それらはすべて、 “ドライ” または “漏れ防止” 宣伝文句は小売店の棚に残るか、1シーズン後に静かに失敗するかのどちらかです.
このガイドでは、購入者の視点から各バルブとシール機構を個別に説明します。つまり、それが何をすべきなのかを説明します。, 実際にどのように成形され、組み立てられるのか, 検査する障害モード, そして、よく設計されたシュノーケルと返品マージンがかかるシュノーケルを分ける項目の質問. プロダクトエンジニア向けに書かれています, ブランドライン用のパージバルブシュノーケルを指定するテクニカルバイヤーおよびOEMバイヤー, 休日にギアを選ぶエンドスイマーには向きません.
重要なポイント
- シュノーケルの水管理は、スプラッシュ ガードという 3 つのコンポーネントの連鎖です。, ドライトップフロートバルブ, ベースパージバルブ - そのうちの 1 つだけを記載したスペックシートが不完全.
- ドライトップフロートバルブは最高値です, 最もリスクの高い部分: それが理由です “ドライ” 主張が存在し、ドライシュノーケルが安価に製造された場合、バルブ関連の返品のほとんどを占める理由.
- パージ バルブの性能は、フラッパーの材質とシートの公差によって決まります。; フラッパーが硬かったり、取り付けが不十分だったりすると、水が浸み込んだり、固着して排水を妨げたりします。.
- 漏れ防止はシステムの特性です, 単一の機能ではありません: シーリングはトップバルブが作動している場合にのみ機能します。, 粛清, とマウスピースとリップのインターフェースが一緒に指定されます.
- 工具の所有権と切断されたサンプルに関してサプライヤーを判断する, データシートのバルブ用語に載っていない、つまり単語 “ドライ,” “セミドライ” そして “漏れ防止” 金型について説明する, マーケティングではない.
シュノーケルの 3 つのバルブの種類とそれぞれの機能は何ですか??
まともなシュノーケルのデータシートを読むと、実際にはチューブ上の 3 つの異なる場所で行われる 3 つの異なる作業の説明を読んでいることになります。. 語彙を正しく理解することが最初のステップです, なぜなら、バイヤーは日常的にそれらを混同し、間違ったものを指定するからです。.
スプラッシュガード (セミドライディフレクター). 開いた吸気口の上に通気孔を備えた成形キャップ. 可動シールはありません. その全体的な役割は、表面でチューブの上部に当たるスプレーと波の洗浄を分散して、水の侵入を少なくすることです。, そして入ったものを排出させます. 先端が下がっても浸水は止まらない - スプラッシュガードにはそうすべきだと主張するものは何もない. スペックシート上では, その品質は、通気口の形状と、輸送中にガードがガタガタするか曲がるかどうかに関係します。.
ドライトップフロートバルブ. ドライシュノーケルの特徴的なコンポーネント: 吸気口のケージに入れられたハウジング内の浮力のあるフロートで、チップが沈んだ瞬間に上昇して気道の開口部にソフトシールを押し付けます。, 水が穴に流れ込む前にチューブを閉じる. ユーザーが再び現れたとき, フロートが重力で下がり、気道が再び開く. 完全なメカニカルウォークスルーが存在します ドライシュノーケルとは何ですか、そしてそれはどのように機能しますか; 購入者向けに、ディフレクターよりも仕様を指定するタイミングの比較を示します。 ドライシュノーケルとセミドライシュノーケル.
ベースパージバルブ. 一方向膜 (通常は硬いシートの上にあるシリコン フラッパー) がマウスピースの下に取り付けられています. 静かに息を吐き出すと開き、溜まった水をチューブから押し出します。, そして閉じるので、同じ開口部から水が吸い戻されることはありません. 完全に密閉されたドライトップでも, 結露と唇周囲の少量の浸入がチューブの底に蓄積します。; パージバルブはそれがゴクゴクになるのを防ぐものです. パージバルブを省略したドライシュノーケルはシステムの半分にすぎません.
パージバルブは実際にどのように機能するのか, そしてどのように失敗するのか?
パージバルブは一見シンプルです: 柔軟なフラッパー, 密閉する硬いシート, ヒンジまたは成形タブにより、圧力がかかると外側にスイングし、自身の弾性で元に戻ります。. ユーザーは浸水したチューブ内に息を吐きます; 空気圧でフラッパーが上がる; 水が押し出され、フラッパーが元に戻ります.
パージ関連のほぼすべての苦情は 3 つの故障モードで説明されます, 注文を確定する前に、それぞれサンプルで検査可能です:
- フラッパーセット / 変形. シリコンフラッパーが型内で永久に固まってしまった場合, シュリンクラップで, または熱い容器の中で, もう座席に平らに横たわることはなく、息を吸いながら泣きます。. フラッパーコンパウンドのショア硬度はどのくらいか、またハウジングなしで成形されているかどうかを尋ねます。.
- シート公差. フラッパーはきれいな部分のみをシールします。, 良く加工されたシート. フラッシュ, ヒケ, またはハードシートのパーティングラインの切断ミスにより水路が形成される. これは金型の品質の問題です, 同じ図面を引用している 2 つの工場が現場での使用年数によって異なる場合があるのはこのためです.
- 粘着力と塩分. 海水では、乾燥するにつれてフラッパーがシートにくっついてしまう可能性があります, そのため、最初の息を吐いたときにチューブが空になりません。これは、すすぎがひどいレンタル車両のまさに苦情です。. シート上のわずかな抜き勾配とノッチ付きヒンジがスティクションを軽減します。.
これらはどれも写真では見えません. カットサンプルで確認できます, だからこそ、真剣な購入者はフラッパーとそのシートを直接見るのです。.
ドライトップフロートバルブが漏れではなくシールになる理由?
フロートバルブは、大部分の場所にあります。 “ドライ” シュノーケルの価値とリスクのほとんどは依然として存在します. 2 つの詳細がその名前を獲得するかどうかを決定します:
シールの材質とその嵌合形状. 丁寧に仕上げられたシートに取り付けられた柔らかいシリコンシールは、低圧で閉じ、穏やかに沈めると密閉され、フロートが下がるときれいに解放されます。. 硬いアザラシや過度の耐性のあるアザラシは泣きます。 (とにかくチューブが水浸しになる) またはスティック (チューブは再び開かない, どちらがはるかに悪いですか). 設計上の正しい失敗は泣くことです.
フロートの周りのケージ. フロートは数ミリメートル自由に移動し、砂のシーズン後もその状態を維持する必要があります. ケージはフロートを詰まらせることなく、走行経路に破片が入らないようにします。, ボートのデッキに落とされても生き残る. ひび割れた檻, または、開いた位置で砂がフロートに詰まる可能性があります, プレミアム価格でドライシュノーケルをウェットシュノーケルに変換します.
テクニカルバイヤー向け, サプライヤーへのスクリーニング質問はそうではありません。 “乾いていますか?” — 誰もがそうだと言う — でも “フロートとシートは別個の交換可能なアセンブリですか、それともキャップハウジングに成形されていますか?” 交換可能なシートにより、クレームは部品の磨耗に耐えることができます; 一体型シートとは、シートが摩耗した場合、キャップ全体が保証対象となることを意味します。.
は “漏れ防止” 機能とかシステムとか?
マーケティングのおやつ “漏れ防止” あたかもそれが一つの特徴であるかのように. 3 つのインターフェイスが同時に保持される場合にのみ現れるシステム プロパティです。:
- 上部のバルブは、地表水や水没水の大部分がボアに入るのを防ぎます。.
- パージバルブはまだ溜まっている水を除去します, 戻さずに.
- マウスピースと唇のインターフェース - チューブが人間と共有するシール, 水ではなく、咬み傷の周囲への浸入を防ぎます。.
最初の 2 つを釘付けにし、ハードに出荷するシュノーケル, マウスピースのフラッシングが不十分だと漏れる可能性があります, なぜなら、現実世界の侵入のほとんどは唇の周囲からであるからです。, やりすぎではない. だからこそ、私たちはマウスピースコンパウンドを仕様化しています。 (柔らかい, さまざまな顔にフィットする低刺激性のシリコン) バルブと同じ会話の一部としてのバイトのシールフランジ. スペックシート上では, “漏れ防止” 3 つすべてに名前が付いている場合にのみ意味があります; 漏れ防止を約束するデータシートは、マウスピースについては曖昧ですが、誤嚥について説明しています, デザインではありません.
購入者は注文前にシュノーケルバルブをどのように検査およびテストする必要がありますか?
データシート上のバルブの語彙を、短いコマンドを使用して強制力のある製造前チェックに変えることができます。, 安価なプロトコル. マスクのシーリングに適用するのと同じ規律が規定されています。 ダイビングマスクの品質試験基準; バルブ用, 購入者側のバージョンは:
- ドライトップシール試験. チップを沈め、フロートが気道を閉じていることを確認します。マウスピースを吸引しようとすると、密閉されたチューブに到達するはずです。, 水を汲まない. フロートを 20 回繰り返した後、新品のときにのみ機能するシートをキャッチします。.
- パージフローとバックシールのテスト. 測定した量の水をチューブに導入します, マウスピースから息を吐きます, 一息で完全に排出されていることを確認します; 次にチューブを逆さにし、フラッパーが内側に浸み込まないことを確認します。.
- ソルトアンドドライスティクション試験. 洪水, ドレイン, バルブを塩残留物で乾燥させます, 次に吐き出す息が消えることを確認します. これは実際のレンタルフリートの失敗を再現します.
- フラッパーセットチェック. シート上に平らに置いたフラッパーをレーキライトの下で検査し、永久的な折り目や成形されたフラッシュ チャネルがないか確認します。.
自社のバルブ工具や金型メーカーを所有するサプライヤーは、このリストを歓迎するでしょう。; キャップを外部委託するトレーダーはそれをヘッジすることになる. その反応自体がスクリーニング結果です, そしてそれが核心です 信頼できるシュノーケルメーカーを見つける方法.
よくある質問
すべてのドライシュノーケルにはパージバルブが付いていますか??
彼らはそうすべきです, しかし、全員がそうするわけではありません. ドライトップフロートがほとんどの水の浸入を防ぎます, まだ結露と唇の侵入が根元に溜まっています, 強力なブラストクリアを行わずにパージバルブのみがそれをクリアします. 適切に仕様化されたドライシュノーケルは 2 バルブ製品です: 上に浮かぶ, 一番下をパージする. データシートにドライトップのみが記載されている場合, 失われたパージを実際の仕様ギャップとして扱う, 詳細ではありません.
パージバルブとドライトップの違いは何ですか?
彼らは反対側に座って反対の仕事をします. ドライトップは、水没時に水が入る前にチューブを密閉する取水口のフロートバルブです。; パージはベースにある一方向フラッパーで、息を吐き出すときにすでに内部にある水を排出します。. シュノーケルには1つあることができます, もう一方の, またはその両方 — そして “ドライシュノーケル” カテゴリーは両方がシステムとして機能することでのみ完成します.
シーズン後にパージバルブから漏れが起こるのはなぜですか?
ほとんどの場合、フラッパーまたはそのシート, 概念ではありません. 熱い輸送コンテナ内で永久に固まるシリコン製フラッパーは、平らにならずに止まります; バリやヒケのある硬いシートでは、水が浸入する溝が残ります。; フラッパーとシートの間で塩が乾燥するとスティクションが発生し、次の呼気できれいにならなくなります。. 3つともカビです- 材料品質の問題, これが、バルブの寿命がユーザーの配慮の問題ではなく、サプライヤーのスクリーニングの問題である理由です。.
パージバルブシュノーケルはレンタルフリートの高いコストに見合う価値がありますか?
レンタルおよびリゾートフリート向け, はい: パージバルブは初心者に欠けているクリアリングスキルを取り除きます, これにより、セッション中の返品と、悪い評価を引き起こすチューブの浸水に関する苦情が削減されます. 商業的な注意点は耐久性です。フリートモデルは交換可能なシートパージと破片耐性のあるドライトップケージを仕様する必要があります, なぜなら、よく整備されたバルブの総所有コストは、何百ものユニットにわたって繰り返される安価な単一シーズン部品よりも低いからです。.
